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澳门威尼斯人赌城:全球最大现役直升机究竟有多大?

时间:2017-12-9 19:46:57  作者:  来源:  浏览:3  评论:0
内容摘要: 米-26是苏联直升机工业皇冠之上最璀璨的明珠之一,虽然不是历史上建造的最大直升机,但它是迄今为止投入使用的最大直升机。在直升机界,米-26直升机是十足的巨无霸,我们可以通过一些简单的对比管窥一二。图为米-26直升机和罗宾逊R22小型直升机的对比,后者产量超过4600架。罗宾逊公...
  米-26是苏联直升机工业皇冠之上最璀璨的明珠之一,虽然不是历史上建造的最大直升机,但它是迄今为止投入使用的最大直升机。在直升机界,米-26直升机是十足的巨无霸,我们可以通过一些简单的对比管窥一二。图为米-26直升机和罗宾逊R22小型直升机的对比,后者产量超过4600架。
罗宾逊公司推出的R44直升机同样也是个小不点儿,在米-26直升机前也犹如航模一样。而且,罗宾逊的R44直升机也非常了不起,总产量已经达到5805架,不过其价格比R22直升机贵了近一倍,达到42.5万美元。
米-24直升机的产量没有前两种直升机的高,但在武装直升机界可是响当当的机型。该型直升机自1972年投入使用以来仍旧经久不衰,共建造了2648架,截至目前在许多国家仍处于现役状态,近年来还有新机型推出。通常,米-24直升机看起来威武霸气,但在巨无霸面前,它又输了气势。
图为米-26直升机和贝尔-206直升机的对比。贝尔-206直升机从1967年投入使用,总产量7300架。在这种直升机的基础上,发展出了一种闻名世界的改型,即OH-58“基奥瓦”侦察直升机。OH-58直升机已经从美国陆军之中退役,但在其他军队里面仍是现役装备。
在最大起飞重量9吨的欧洲AS332超级美洲狮直升机面前,米-26直升机依然巨大。AS332直升机是一种中型通用直升机,最多可以搭载24名乘客,相当于大半个步兵排的兵力,1978年9月13日首飞,改进型号多种多样,拥有众多的民间和军方用户,其中包括我国。
同三架米-17直升机进行编队航行的米-26直升机,好似大哥带着3个小弟弟。米-17直升机的产量高达1.2万架,先后装备的国家近数十个,改进型号大约30种。我国配备了大量的米-171直升机,它在我们陆军航空兵之中的地位仍然非常重要。
虎式装甲车能从米-26直升机的机舱里从容地开进开出。作为全球最大的现役直升机,米-26总共生产了316架,从投入使用到今天已有30多年历史。像这么大的直升机,能够有这么多的生产数量,着实非常了不起。
图为米-26直升机的内部机舱特写,十几个人站在里面仍然显得空荡荡的。这种巨无霸直升机有着超强的运输能力,一次性可运送90名士兵或60副担架。如果是在印度军队手里,非得运个把团左右,当然这是玩笑。在用于运货时,米-26直升机最多可搭载20吨货物,大致和C-130运输机的运力相当。
除了在机舱内载客或运货,米-26直升机的还有一个绝活儿就是吊运大宗物件。比如,在这张照片中,米-26直升机就能轻松地吊起一台小型客机。在2002年左右,“支奴干”直升机在阿富汗受困,美国最大直升机CH-53E毫无办法,只得请来民用版的米-26直升机吊运,美俄最大直升机的能力,高下立判。

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